?高壓共軌實驗臺的出現填補了國內工業的空白
2019-08-19 來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數:483
隨著需求的增加，高壓共軌實驗臺已經批量生產了很長一段時間。特別是高壓共軌試驗臺廠家生產的功能指標達到了同類產品較高的水平。它在中國有自己的市場。今天，我們將討論高壓噴射。高壓共軌試驗臺操作注意事項。
當高壓噴油泵試驗臺燃油壓力低于0.2Mpa時，主電機不能轉動。當油箱溫度受損，油溫無法控制，油溫高于70°C時，應切斷電源;
在測量噴油器性能時，必須確保：
(1)高壓噴油泵試驗臺油路連接處無漏油現象：目視檢查；
（2）EFS尼龍墊壓緊，不漏油：外觀檢查+ EFS漏油報警（EFS液晶屏報警信號為“D”）;
（3）試驗臺必須無異常噪音、過度振動和電機燒損。如果出現這種異常情況，操作人員應立即調零速度，關閉電源，并聯系相關技術人員。
(4)測試軟件的峰值拉伸時間與噴油器的峰值拉伸時間相匹配。
（5）當測試軌壓力和脈沖寬度增加時，目標軌壓力和脈沖寬度不得直接輸入鍵盤。它必須緩慢增加50步。
操作人員不得更改試驗臺的接線或修改EFS設置。如果出現故障，應立即關閉共軌發動機試驗臺并與技術人員聯系。 ECU與工控機之間的串行通訊線路不能熱插拔。噴油器電磁鐵驅動夾不得短路。
上一條 ：
如何保證高壓共軌實驗臺的...
下一條 ：
深度“解剖”共軌發動機試...